长久以来，我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气环境问题突出。为加强对空气污染的治理，2018年7月3日，印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。该计划提出了实施VOCs专项整治方案，其中：
■ 重点区域禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目；
■ 开展VOCs整治专项执法行动，严厉打击违法排污行为，对治理效果差、技术服务能力弱、运营管理水平低的治理单位，公布名单，实行联合惩戒；
■ 扶持培育VOCs治理和服务规模化企业。
为配合相关工作的开展，国家加强和加快了VOCs排放标准的制定工作。
2020年3月4日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《木器涂料中有害物质限量》等7项国家强制标准，规范了涂料、胶粘剂、油墨和清洗剂中VOCs测试方法及含量限值，其中部分新标准将会替代旧标准。此次国家强制标准的发布，有助于降低VOCs物质在产品中的应用，进一步帮助构建我国VOCs源头防控体系。
本次系列标准的实施将给涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂的生产及应用企业带来重大影响。目前，各级终端使用企业为响应蓝天保卫战行动计划，正在对供应链中涉及的涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等产品进行调查。
2020年12月1日，国家强制标准《GB 24409-2020车辆涂料中有害物质限量》正式实施，全面代替《GB 24409-2009汽车涂料中有害物质限量》。新标准是贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》、《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》的重要举措，决心坚定，行动明确。新旧汽车修补涂料标准关键主要变化如下图：
新标准规定了各类车辆涂料中对人体和环境有害的物质容许限量的术语和定义、产品分类、要求、测试方法、检验规则、包装标志等内容。标准适用于除腻子和特殊功能性涂料以外的各类汽车原厂涂料、汽车修补用涂料、轨道交通车辆涂料、汽车和轨道交通车辆用零部件涂料、其他车辆（专项作业车、低速汽车、挂车、摩托车、电动自行车、自行车等）及其零部件涂料。标准不适用于拖拉机运输机组和非道路移动机械用涂料。
● 与GB 24409-2009相比，新标准有以下更新：
o 增加了范围中的车辆种类
o 修改了车辆涂料的分类方法
o 增加了水性车辆涂料和辐射固化型（水性）车辆涂料中挥发性有机化合物（VOC）含量的控制项目，指标更加严格
o 修改了溶剂型车辆涂料中挥发性有机化合物（VOC）含量、甲苯与二甲苯（含乙苯）总和含量的限量值，指标更加严格等
● 管控项目：总VOC、苯含量、甲苯与二甲苯总和含量、苯系物总和含量、卤代烃总和含量、乙二醇及醚酯总和含量、四项重金属。
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表面涂装Vocs防治措施及汽车油漆喷涂排放残余气分析气相色谱仪
涂料中挥发性有机化合物VOC和苯系物含量的气相色谱仪检测方案
