水运工程结构耐久性设计标准:浸渍深度试验–热分解气相色谱法

水运工程结构耐久性设计标准:浸渍深度试验–热分解气相色谱法

日期:2019-9-24

JTS153-2015 《水运工程结构耐久性设计标准》由交通运输部组织中交四航工程研究院有限公司和中交水运规划设计院有限公司等单位编制完成,由交通运输部水运局负责管理和解释。总结我国水运工程结构耐久性设计实践经验,针对水运工程建设对提高耐久性和降低工程全寿命成本的发展需求,借鉴国内外相关技术标准并吸收新的研究成果,经广泛征求意见编制而成。

润扬仪器致力于气相色谱仪、液相色谱仪等分析仪器的研发、生产和销售,并通过硅烷含量检测、混凝土硅烷浸渍深度检测技术提升和检测仪器研发帮助客户应对技术分析难题,助力海港工程、路桥建设相关产业的质量安全。特推出满足“硅烷含量检测–气相色谱法”和“浸渍深度试验–热分解气相色谱法”整体分析配置方案,一机多用,在中交航道集团、山东港湾建设集团、辽宁某建设工程检测公司、四川某工程检测公司应用,反应良好。欲了解更多相关信息,请致电润扬仪器技术热线13356323915,亦可关注公司网站新闻中心资讯。

为便于查询“浸渍深度试验–热分解气相色谱法”分析方法,润扬仪器特摘录JTS153-2015 《水运工程结构耐久性设计标准》中附录H混凝土硅烷浸渍试验方法–H.4浸渍深度试验-热分解气相色谱法”,供大家参考。

水运工程结构耐久性设计标准:浸渍深度试验–热分解气相色谱法

 

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